El coche eléctrico urbano de Honda, a la venta este año
Cuando salió a la luz la semana pasada antes del Salón del Automóvil de Ginebra, el Prototype de Honda encandiló a toda nuestra oficina. El elegante vehículo eléctrico (EV) estará disponible para su pedido por adelantado antes de fin de año, y de momento sólo se lanzará en Europa.
Honda también anunció, además de que comenzaría a aceptar pedidos para su e Prorotype, que la producción del vehículo también comenzará este año.
Conocido anteriormente como el Honda Urban EV Concept cuando fue visto por primera vez en 2017, este vehículo de tracción trasera tiene un alcance de 200 kilómetros y alcanza un 80 por ciento en tan sólo 30 minutos. En el interior hay un asiento delantero y una pantalla ultra ancha que abarca todo el salpicadero del coche. Honda dice que está intentando crear un "salón sobre ruedas" con este diseño.
Las enormes puertas del conductor y del pasajero son de estilo convertible, y las manijas de las puertas están a ras de la carrocería, al igual que en el Tesla Model 3. Este coche, sin embargo, no está realmente dirigido a los fans de Tesla. Está construido para entornos urbanos, para que los hipsters se muevan por la ciudad con estilo.
Este diseño se distancia un poco del Concepto Urban EV de 2017. El coche que vimos hace dos años, en la foto de abajo, tenía ruedas blancas muy retro, faros delanteros y traseros cuadrados y afrontémoslo, era más elegante.
Tom Gardner, vicepresidente senior de Honda Motor Europe, dijo que el nuevo e Prototype forma parte del plan de Honda de contribuir a que todas las ventas de coches europeos sean totalmente eléctricas en 2025.
¿Te gustaría conducir este coche?
Para entendernos, ¿se trata de un tres plazas, o de un cuatro plazas cómodo?. Lo suyo seria las cuatro plazas, siendo las dos traseras convertible para carga.. Pero quien sabe, como el articulo habla de un coche para los hipsters, me he dicho.. ¡pues a ver si Honda saca un coche que sirva para los abuelos, otro para las abuelas, las mamas, las hijas, hihos, etc.. En fin, fuera bromas.. lo interesante va ser lo de siempre, precio, precio y precio.. y luego que cada cual que lo emplee para lo que desee con sus 200 km de autonomia. Ummmmm... a mi me sobran para ir de Las Roras al centro de Madrid .. o al Aeropuerto o la estación de Atocha.. Así que esta bien.